Introducción
Los cilindros de oxígeno se utilizan para transportar gas de oxígeno comprimido. Se utilizan en hospitales para administrar oxígeno artificialmente a pacientes. Una buena ambulancia está siempre equipada con un cilindro de oxígeno para que los pacientes respiren mientras son trasladados al hospital. Los buceadores y exploradores submarinos también llevan cilindros de oxígeno con ellos para ayudar con la respiración normal. Se recomienda a los pacientes que sufren trastornos respiratorios como enfisema, asma y neumonía que mantengan un cilindro de oxígeno a mano.
La cáscara
La carcasa del cilindro de oxígeno está hecha de aluminio o acero cepillado. Una sola hoja de metal es cortada a medida por una sierra en una cinta transportadora. La lámina de metal se coloca luego a través de una prensa de metal que la enrolla en forma de taza. La boca de la copa está cerrada por la prensa.
Calefacción
El calentamiento del cilindro para mayor resistencia se realiza a través de dos pasos. Uno es el proceso de calentamiento y el otro es el proceso de envejecimiento artificial del cilindro. Para el proceso de calentamiento, el rollo de metal se calienta a 1000 grados Fahrenheit en un horno de solución. Todos los metales de aleación también se ponen en el horno y luego se enfrían. El metal se somete luego al segundo proceso de calentamiento. Se envía a través de un horno de edad calentado a 350 grados Fahrenheit. Este proceso ayuda a las aleaciones a unirse firmemente con el metal para fortalecer el cilindro.
El cuello
Las roscas y las superficies de sellado se mecanizan en el cilindro. El cilindro de metal sólido se coloca en una fresadora que es una prensa que puede moverse en tres direcciones. Un agujero es fresado en el centro del cilindro por la máquina. Una herramienta de formulario se usa para hacer hilos, y la forma mecaniza la parte superior del cilindro en forma de cuello.
Refinamiento
El cilindro se coloca bajo pruebas hidrostáticas, donde está sujeto a fuertes presiones para verificar si puede soportar presiones extremas de todo tipo. Si se expande más de un tamaño especificado en 30 segundos, el cilindro se rechaza. El cilindro condenado se pone de nuevo bajo una sierra y se recicla. El cilindro se envía en una cinta transportadora en posición horizontal debajo de una lijadora automática para hacer que la superficie del cilindro sea lisa. El cilindro está pintado y se coloca una tapa o válvula de acuerdo con las especificaciones del cliente.
Llenado de oxigeno
El aire se comprime y se envía a través de un compartimiento que tiene un pistón. El aire se expande en el compartimento. Cuando el aire se expande, el compartimento aumenta de volumen y la presión y la temperatura del aire disminuyen. El aire es licuado por este proceso. El compartimento se llama motor de expansión. El aire líquido se hierve para eliminar el nitrógeno. El proceso simple de ebullición es eficaz porque el nitrógeno tiene un punto de ebullición más bajo que el oxígeno. El aire líquido que ahora está compuesto predominantemente de oxígeno se toma a través de un gran tanque aislado y se coloca en los cilindros de oxígeno en espera. El cilindro está equipado con un regulador de presión para medir la presión en el tanque.
