Los metales preciosos, como el oro y la plata, se utilizan en la industria de la aviación, al igual que el platino. La industria utiliza estos metales en la fabricación de motores de aviones, así como en la fabricación de piezas de motores más pequeños. Es posible recuperar metales preciosos de motores de aeronaves y piezas de motores, después de que las administraciones de las aerolíneas eliminen estas partes de aeronaves. (Ver referencias 1 y 2)
Motores de avión
La industria de la aviación utiliza metales preciosos en la fabricación de motores de aviones. El oro y la plata, así como el paladio y el platino, se utilizan en la fabricación de diferentes tipos de motores de avión, como el CF6 y el JT3D, según la Asociación de Proveedores de Aviación. Los motores de aviones JT8D, JT9D y RB211 también contienen estos metales. (Ver referencias 1 y 2)
Partes del motor
Típicamente, un motor de avión tiene hasta 23 partes que contienen metales preciosos. Varias partes de motores de aviones que usan metales preciosos incluyen paletas, estatores, aspas, boquillas de combustible, colectores de combustible, ductos Tobi e intercambiadores de calor. Las partes del sistema de turbina de motor de una aeronave y el sistema de aviónica utilizan oro y plata. Y las palas de los aviones utilizan platino. (Ver referencias 1 y 2)
Recuperación de Metales Preciosos
Una vez que termina la vida útil de un motor de avión, la industria de la aviación aún puede recuperar metales preciosos de los motores de avión y sus partes. Las compañías que participan en dicha recuperación normalmente clasifican y prueban las partes de la aeronave para obtener el mayor valor de ellas. Exponen las partes a una fuente radiactiva para identificar los metales preciosos y separar las partes que los contienen. Luego, el proceso de recuperación involucra la lixiviación de los metales de las partes que los sostienen. La recuperación de metales preciosos puede representar hasta el 50 por ciento del valor de reciclaje de un motor de avión. El valor de recuperación de metales preciosos en un motor JT8D, por ejemplo, podría llegar a $ 18,625, a partir de 2010, estimaciones de Aviation Week. (Ver referencias 1 y 2)
