Reglas de Cumplimiento DOT

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Anonim

El Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT, por sus siglas en inglés) controla y regula el tráfico comercial interestatal a través de los reglamentos federales de seguridad de los transportistas (FMCS), que se aplican a todo el tráfico involucrado en el comercio interestatal, ya sea de propiedad o de pasajeros. Las únicas excepciones a las regulaciones del FMCS son los vehículos que son propiedad u operados por gobiernos federales, estatales y locales (policía, vehículos de seguridad pública, etc.), autobuses escolares, transporte de propiedad personal por parte de individuos y vehículos que transportan personas lesionadas (ambulancias) y cadáveres (vehículos forenses).

Inspecciones DOT

Todos los transportistas deben cumplir con los requisitos de inspección, reparación y mantenimiento del DOT, independientemente de si tienen licencia del gobierno o no. Estos requisitos incluyen mantener registros precisos para todos los vehículos (con información de identificación, programa de inspección y registros de pruebas), registrar y corregir cualquier violación reportada por los informes de inspección en el camino, y mantener un informe de inspección posterior al viaje después de cada día de manejo.

Revisión de Cumplimiento

Una revisión de cumplimiento de la FMCSA es un examen realizado en el sitio por un investigador de seguridad federal con licencia de los EE. UU. Para asegurarse de que un transportista esté a la altura de las normas DOT. El investigador de seguridad determinará que los conductores no han excedido las horas máximas del DOT permitidas antes de una pausa, que los vehículos se mantienen de acuerdo con los requisitos del DOT, que todos los conductores tienen licencia y están certificados para cumplir con sus deberes, y en las ocasiones que se considere necesario. El investigador realizará pruebas de alcohol y drogas.

Responsabilidad del autotransportista

Los transportistas están obligados a realizar las tareas requeridas para mantener sus licencias, incluida la presentación de un Informe de identificación de transportista cada 24 meses, los accidentes relacionados con lesiones corporales o daños a uno o más vehículos (y mantener un registro de accidentes durante los 12 meses posteriores a la accidente), asistiendo a la FMCSA en cualquier investigación y poniendo a disposición todos los registros solicitados y marcando sus vehículos con el nombre del transportista, la ubicación (ciudad y estado) de la sede comercial y el número de DOT que se les asignó.