¿Puedo poner un gravamen en el barco de un cliente?

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Anonim

Si una persona tiene una deuda legítima pero se niega a pagar, los acreedores pueden recurrir al sistema judicial para obligar al pago. Aunque varias opciones, incluyendo el embargo de salarios y los impuestos bancarios, pueden funcionar para la mayoría de la recuperación de deudas, algunas personas que reciben pagos "debajo de la mesa" pueden no tener dinero para confiscar. En ese caso, la mejor opción es un embargo preventivo contra la propiedad del deudor, incluidos los automóviles y los barcos.

Gravamen del mecánico

Si el deudor es un cliente que no paga los bienes o servicios relacionados con la reparación de un barco, la persona que incurrió en gastos (tiempo o materiales) puede presentar un gravamen de mecánico. Este documento coloca una retención del título del barco, impidiendo la transferencia del título hasta que el derecho de retención se liquide, y permite que el titular del embargo prenda el barco y lo venda en una subasta para recuperar sus gastos. Los gravámenes de los mecánicos varían de estado a estado, y cada estado tiene diferentes estándares sobre la prioridad de pago de un gravamen (por ejemplo, si el barco se financia, los ingresos de la venta pueden ir primero a la compañía financiera y el titular del gravamen del mecánico). No podrá recuperar sus gastos en su totalidad).

Embargo Maritimo

Si el deudor es un cliente que opera un bote, y el bote estuvo involucrado en algún tipo de lesión (por ejemplo, el bote del cliente embistió su muelle), puede presentar un derecho de retención marítimo. Esto es esencialmente lo mismo que el gravamen de un mecánico, excepto que sigue el barco del cliente de puerto a puerto y el barco puede ser incautado en cualquier puerto que visite.

Colocando un gravamen

Sin embargo, los clientes que tienen deudas en general, incluso las obligaciones no relacionadas con un barco, pueden ser candidatos para un juicio preventivo contra un barco. Por ejemplo, si un cliente le debe $ 10,000 debido a que usted ajardinó su propiedad, y el cliente se niega a pagar lo que debe, el primer paso es demandarlo en el tribunal de distrito. Si el juez falla a su favor, emitirá una sentencia de deuda. Con esa sentencia, puede intentar cobrarla vendiendo la sentencia a un cobrador de deudas externo o intentando embargar su salario o cobrar sus cuentas bancarias.

Si el embargo no funciona y el deudor se niega a pagar, puede presentar gravámenes contra su propiedad personal. Los procedimientos varían según el estado, pero en general, usted visita el juzgado del condado en el que se encuentra o está registrado el barco. Usted encuentra el título en los registros del secretario y llena un formulario, generalmente acompañado por una copia del fallo de la deuda, y paga una pequeña tarifa. El gravamen se adjuntará al título del barco.

Lien Effects

Un gravamen perjudica la transferencia de un título de propiedad entre los propietarios. Si un barco tiene un derecho de retención en su contra, y el propietario del barco quiere vender el barco, primero debe cancelar el derecho de retención pagando la cantidad que debe o negociando con el titular del derecho de retención para extinguir el derecho de retención mediante una oferta de liquidación.

En general, la venta de un activo generalmente significa que el gravamen se paga como condición para la venta, pero si el gravamen vale más que el bote, entonces el propietario puede descubrir que no puede transferir legalmente la propiedad del bote, excepto en caso de pérdida significativa.. Aunque las regulaciones varían según el estado, en general, un embargo preventivo es válido por siete años y puede extenderse; por ejemplo, Illinois permite que los derechos de retención se extiendan a un máximo de 20 años.

En la mayoría de los casos, un tenedor de embargo puede ejecutar la hipoteca, lo que significa que puede forzar la incautación y venta del barco en una subasta pública. Las ejecuciones hipotecarias pueden ser complicadas; puede costar más embargar y vender el bote de lo que vale el bote, y si hay otros titulares de gravámenes, el agente de la ejecución hipotecaria puede no recibir la cantidad que espera.