Un carro de descarga geotérmica es una bomba que se utiliza para hacer circular el fluido a través de un sistema de tuberías de bucle tendido bajo tierra. El carro funciona llenando el sistema con agua, por lo tanto, purga, lava y presuriza el sistema. Para construir y utilizar el equipo, primero debe comprender sus componentes básicos y su función.
Artículos que necesitarás
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Kit de instalación de carro de descarga
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Manual de instrucciones
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2 válvulas de drenaje de caldera de media pulgada
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FPT de media pulgada
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2 adaptadores macho de 1 pulgada (NPT)
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Conjunto de manguera de pernos en U
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Válvula de drenaje y llenado por gravedad
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Carro utilitario de 2 ruedas (ruedas de 13 pulgadas)
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Sistema de purga
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Tambor de 55 galones
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Bomba eléctrica 2hp (45 GPM)
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Centro de flujo
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Agua
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Propilenglicol
Consulte el manual de instrucciones del carrito de descarga para familiarizarse con las piezas básicas del carrito de descarga. Las piezas básicas del equipo incluyen un drenaje de presión, una bomba eléctrica, un tanque, un carro de dos ruedas, un sistema de tuberías, un drenaje por gravedad, acoplamientos de conexión rápida, una caja de interruptores y una pantalla de filtro. Identifique todas las piezas como se muestran en la lista de piezas y sepárelas antes de comenzar el ensamblaje.
Aplique hilo compuesto a una de las válvulas de drenaje de caldera de media pulgada. Monte el drenaje de la caldera en el accesorio FPT (rosca hembra) de media pulgada en la base del tanque. Apretar la válvula de drenaje con pinzas de deslizamiento. Asegúrese de que la conexión de la manguera apunte hacia la parte frontal del sistema de purga.
Coloque la base del tanque a aproximadamente una pulgada de la parte trasera de su carro. Instale el ensamblaje terminado en su carro de dos ruedas con los pernos en U que se incluyen con el kit de carro al ras.
Aplique compuesto sellador de roscas a los dos adaptadores NPT macho de una pulgada. Conéctelos a los puertos de llenado y descarga de su centro de flujo.
Conecte las mangueras a los adaptadores a los puertos de llenado y lavado de su centro de flujo. Coloque su sistema de purga a una pulgada del centro de flujo y conecte las mangueras para suministrar y canalizar el agua.
Llene el tanque de su carro de lavado con agua limpia. Colóquelo en una posición donde todas las mangueras del sistema de purga lo alcancen. Asegúrese de que los niveles de agua se encuentren a aproximadamente tres o cuatro pulgadas por encima del dispositivo de dispersión de agua y aire. Mezcle propilenglicol en el agua en una proporción de 25 partes de glicol por 75 partes de agua. Por ejemplo, si ha agregado 75 litros de agua a su tanque de 100 litros, entonces deberá agregar 25 litros de glicol.
Conecte el sistema de purga a la fuente de alimentación de 20 amperios y circuito de 120 voltios.
Gire las válvulas en los puertos de llenado y lavado del centro de flujo para abrir. Haga lo mismo con las válvulas en las líneas de agua de suministro y salida de su sistema de purga. Encienda la bomba. Asegúrese de que el agua se suministra continuamente al tanque del sistema de purga para evitar que se seque. No permita que el sistema de purga se desborde.
Lave o purgue el circuito hasta que el aire deje de escapar del sistema de purga. El nivel de agua no debe caer por debajo de una a dos pulgadas. Si esto ocurre, significa que no se ha expulsado todo el aire del sistema.
Cierre la válvula en la manguera de retorno mientras la bomba del sistema de purga aún está funcionando, una vez que haya terminado de purgar todo el campo de bucle. La presión del sistema aumentará hasta la presión máxima de aproximadamente 20 a 25 libras por pulgada cuadrada (psi). Cierre la válvula de entrada y la bomba.
