Un producto importante que es vital para muchos otros aspectos de la economía, la gasolina atrae la atención de los analistas financieros y económicos en todas partes cada vez que fluctúa en el precio. Ningún otro producto tiene su precio mostrado de manera visible al lado de las autopistas y calles de la ciudad, y ningún otro producto llama la atención de tantas personas cuando de repente se vuelve más caro. Sin embargo, cuando se trata de precios de gasolina, uno debe diferenciar entre mayorista y minorista.
Conceptos erróneos
Junto con los precios minoristas y mayoristas de la gasolina, los analistas y los medios de comunicación hablan con frecuencia sobre el precio del petróleo crudo. Algunas personas piensan que el precio del petróleo crudo es el precio mayorista de la gasolina, pero este no es el caso. El petróleo crudo es un producto de petróleo crudo que aún no se ha refinado. La diferencia entre el precio del petróleo crudo y el precio mayorista de la gasolina se debe principalmente al proceso de refinación.
Diferenciacion basica
El precio al por mayor es lo que un minorista paga por un producto. Por el contrario, el precio minorista es lo que el consumidor paga por un producto. A veces, puede haber múltiples comerciantes que compran y venden el producto antes de que llegue al consumidor. Cuantos más niveles de compra y venta haya en la comercialización y distribución de un producto, más costará al final. En los Estados Unidos, el impuesto a las ventas generalmente no se aplica a los precios al por mayor, independientemente de cuántas veces se compre y venda un producto. Solo cuando un producto se vende al consumidor, cuyo propósito principal es usarlo en lugar de revenderlo, se incurre en un impuesto a las ventas.
Diferenciacion especifica
El precio al por mayor o "rack" es lo que el propietario de la estación de servicio debe pagar por la gasolina que él o ella vende. Este precio incluye el costo del petróleo crudo, los costos de distribución, los costos y las ganancias de la refinería, y cualquier tarifa de tanque de almacenamiento subterráneo que el gobierno estatal o local pueda imponer al minorista. El precio minorista, sin embargo, es lo que realmente paga cuando coloca gasolina en su automóvil o camión. El precio minorista de la gasolina consiste en el precio al por mayor, los impuestos estatales y locales sobre las ventas, los impuestos estatales y federales y otros impuestos, como el impuesto estatal de circulación.
Factores determinantes
Al igual que con cualquier producto, el precio de la gasolina fluctúa de acuerdo con la oferta y la demanda. Cuando la oferta disminuye o cuando la demanda aumenta, los precios suben. Cuando la oferta aumenta o cuando la demanda disminuye, los precios caen. La demanda total casi siempre aumenta de un año a otro, pero la demanda a menudo cae durante las estaciones no pico del año. El suministro de petróleo crudo, y el suministro de gasolina, con frecuencia disminuye como resultado de la guerra, los embargos y otros asuntos relacionados con asuntos internacionales.
Controversia
En los Estados Unidos, muchos sienten que los impuestos a la gasolina son demasiado altos. Sin embargo, los impuestos a la gasolina en los Estados Unidos todavía son muy bajos en comparación con muchas otras naciones industrializadas. En algunas naciones, más de la mitad del precio minorista de un galón de gasolina es simplemente el resultado de los impuestos. Muchos en los Estados Unidos sienten que esto es perjudicial para las economías de esas naciones, pero otros argumentan que estos impuestos han hecho que esas naciones se adapten para que ya no tengan que depender del petróleo importado de otras naciones, protegiéndolos así de la economía. Peligros de la fluctuación extrema de los precios.
