En la industria del automóvil, los autos híbridos son una de las primeras tecnologías desarrolladas para crear vehículos más eficientes en el consumo de combustible. Con la generación de energía eléctrica a bordo, los automóviles se encuentran entre los más eficientes en términos de consumo de combustible fósil. Sin embargo, con cualquier nueva tecnología, se deben considerar algunas ramificaciones económicas, tanto positivas como negativas.
Impulso de la industria del automóvil
A medida que aumenta la demanda de automóviles híbridos, la tecnología debería ser más asequible, especialmente en los siguientes años de modelos. Si bien es poco probable que los precios disminuyan drásticamente, es probable que los precios tampoco aumenten, ya que los autos serán más eficientes de construir. Esto, a la larga, conducirá a autos híbridos más asequibles. Al final, los vehículos híbridos asequibles podrían proporcionar un gran impulso a la enfermiza industria del automóvil.
Vehículos con combustible tradicional
Cualquier aumento en la demanda de vehículos híbridos conducirá, a la inversa, a una disminución en la demanda de vehículos a gasolina o diesel. Si bien esto no será una relación directa de uno a uno, se debe esperar una cierta disminución en la demanda de vehículos tradicionales. Aquellos fabricantes que no ofrecen suficientes opciones adecuadas en híbridos podrían eventualmente encontrarse en una situación financiera desesperada.
Compañias de energia
Quizás el sector de la economía que más tiene que perder debido al impacto económico de los autos híbridos es el sector energético. En 2009, el Wall Street Journal informó por primera vez que las empresas de energía estaban preocupadas por la posibilidad de que la demanda de combustibles fósiles, especialmente el petróleo, haya alcanzado su punto máximo no solo debido a una economía lenta, sino también a los híbridos y otras tecnologías automotrices en proceso de desarrollo.. En tal caso, estas compañías pueden tener que encontrar otras formas de suministrar energía, además de simplemente poner crudo crudo en el mercado, si quieren sobrevivir.
Estaciones de gasolina
Los minoristas que suministran el producto terminado de gasolina o diesel al cliente comparten inquietudes con las compañías de energía. Si no hay tanta demanda de estos productos, los consumidores tendrán menos incentivos para pasar por la tienda. Esto no solo conducirá a una disminución en las ventas de combustible, sino también de productos en la tienda, como bocadillos, bebidas y alimentos preparados, que es a menudo donde los altos márgenes de ganancia son para las tiendas de conveniencia de estaciones de servicio.
Impacto personal
Si bien es posible que las compañías de energía no obtengan la mayor parte de su dinero, es posible que vea o no un beneficio neto financieramente. Una simple calculadora de ahorro de combustible puede darle una idea aproximada de cuánto ahorrará al cambiar a un vehículo híbrido. Sin embargo, a la tasa actual de diferencias de precio entre los autos híbridos de mayor precio y los autos tradicionales, es casi imposible ahorrar suficiente combustible para compensar la diferencia. Consumeraffairs.com estima que la conducción llevaría 120,000 millas antes de que la diferencia de costo entre un Toyota Prius híbrido y un Toyota Corolla tradicional se compensara con el ahorro de combustible.
