Según la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU., Los pilotos de aeronaves son ingenieros que están altamente capacitados para transportar pasajeros o carga desde y hacia destinos específicos. Muchos pilotos son responsables de planificar vuelos, ejecutar procedimientos de vuelo y tomar decisiones durante el proceso de vuelo. Hay muchos tipos de pilotos de la Fuerza Aérea de los EE. UU., Incluidos pilotos de prueba, pilotos de bombarderos, pilotos de movilidad, pilotos de cisterna y pilotos de operaciones especiales.
Requisitos de edad y salud física
Para convertirse en piloto de la Fuerza Aérea, los reclutas o los que actualmente prestan servicio en la Fuerza Aérea deben comparecer ante el panel de selección de pilotos antes de los 28 años. Los pilotos potenciales no deben haber sufrido alergias, asma o fiebre del heno después de los 12 años y deben cumplir con la Fuerza Aérea. Requisitos de peso y acondicionamiento físico. Todos los solicitantes deben tener una altura de pie de entre 64 y 77 pulgadas y una altura de sentado de 34 y 40 pulgadas. La Estación de Procesamiento de Entrada Militar (MEPS) también debe evaluar a todos los candidatos para su aceptación en la Fuerza Aérea. Ciertas lesiones o problemas de salud en el pasado pueden impedir que las personas sigan ciertas carreras en el ejército.
Habilidades academicas
De acuerdo con el sitio web de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, para que las personas se conviertan en pilotos, se deben cumplir ciertos requisitos académicos. No se requiere un título universitario para alistarse en la Fuerza Aérea; sin embargo, para la comisión como piloto de la Fuerza Aérea, los reclutas deben haber completado con éxito un programa de pregrado de cuatro años o ser 365 días después de recibir el grado. Aunque no es obligatorio para los pilotos, los títulos de licenciatura en ciencias de la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos también preparan a los individuos a través de cursos intensivos en ciencia, ingeniería, matemáticas e investigación de operaciones. Además, algunos estudiantes universitarios pueden optar por participar en los programas ROTC de la Fuerza Aérea para recibir orientación en la selección de cursos para prepararlos para carreras como pilotos.
Después de alistarse en la Fuerza Aérea, los oficiales continúan su educación y entrenamiento a lo largo de sus carreras. Algunos obtendrán títulos de posgrado en la Escuela de Graduados de Ingeniería y Administración de la Fuerza Aérea, mientras que otros continuarán sus estudios especializados en universidades civiles. Los programas de capacitación continua, como el Curso Básico de Aire y Espacio, la Escuela de Oficiales de Escuadrón o el Instituto de Tecnología de la Fuerza Aérea, pueden preparar a los individuos para misiones, tareas o carreras específicas.
Habilidades técnicas de vuelo
Los civiles con títulos universitarios que también tienen experiencia en vuelo, como una licencia de piloto privado, también pueden convertirse en pilotos en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Aquellos interesados en seguir una carrera en la Fuerza Aérea deben cumplir con otros requisitos al presentarse ante la junta de selección de pilotos.
Requisitos de visión
Todos aquellos interesados en volar deben cumplir con ciertos requisitos de visión. Todos los solicitantes deben tener una visión de color normal, deben cumplir con los requisitos de refracción, adaptación y astigmatismo y deben tener niveles aceptables de agudeza visual.
Habilidades de carácter y liderazgo
Aquellos que esperan convertirse en pilotos de la Fuerza Aérea también deben cumplir con ciertos requisitos legales antes de inscribirse. Un número excesivo de infracciones a las leyes de tránsito dentro del año de aplicación puede impedir que un candidato ingrese a la Fuerza Aérea. Ciertas violaciones de la ley también pueden impedir la aceptación en la Fuerza Aérea. Se espera que los reclutas de la Fuerza Aérea tengan fuertes habilidades de liderazgo y buen carácter; el uso previo de drogas también puede excluir posibles candidatos del servicio.
