Usted solicitó un trabajo de manejo de camiones y se le ofreció el puesto como conductor en la carretera. Durante la entrevista y el proceso de contratación, se enteró de que completar un libro de registro del Departamento de Transporte (DOT) es parte del trabajo. Ni una sola vez durante su carrera laboral ha completado un libro de registro y no está familiarizado con el proceso. Con la práctica y la capacitación de su nuevo empleador, completar un libro de registro será más fácil cada vez que lo haga, manteniéndolo en conformidad con las leyes estatales y federales.
Artículos que necesitarás
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Libro de registro
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bolígrafo negro
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regla
Comience a llenar su libro de registro en la parte superior de la página incluyendo el mes, la fecha y el año de su viaje.
Escriba el nombre y la dirección de la terminal con la que trabaja en el área donde dice "dirección de la terminal de origen".
Escriba el número del camión / tractor o remolque en la casilla a la izquierda del área de la terminal de origen que dice "número de camión / tractor y remolque".
Rellene la sección de recogida y destino de entrega, que se encuentra en la parte inferior de la página. Asegúrese de incluir el nombre de la ciudad y el estado desde el que parte y la ciudad y el estado que es su destino final.
Verifique su odómetro y registre su millaje inicial en la sección "millas totales que conduce hoy".
Comience su viaje registrando el tiempo de partida, permitiendo 30 minutos para la inspección del vehículo. Por ejemplo, si planea irse a las 10:30 a.m., con una regla y un lápiz, trace una línea en la sección "fuera de servicio" del libro de registro de la parte inicial del gráfico, que dice "medianoche". Luego continúe la línea hasta las 10:00 a.m. Luego, baje la línea hacia abajo y más de media hora en la sección "de servicio" y suba al área donde dice "conducir". Incluya la ciudad y el estado de salida y el comentario de inspección del vehículo.
Continúe registrando los horarios de llegada y salida entre cada parada programada. Incluya pausas para cargar combustible, cargar y descargar, y ser desglosado a lo largo de la carretera. Registre los tiempos de conducción reales en el gráfico de la sección de conducción. Si está parado y no está conduciendo, anote esos momentos en el área "de servicio pero no de manejo" del libro de registro. Si se detiene por el día y está durmiendo en el camarote para dormir del camión, registre esos horarios en la sección del camarote para dormir.
Comience una nueva página si pasa la medianoche y continúa al día siguiente. Una vez que llegó a la hora de la medianoche, debe registrar la hora y el kilometraje total del viaje de ese día, comenzar una nueva página y continuar el proceso hasta el día siguiente.
Ingrese la hora de finalización de su viaje y sume las horas en cada sección después de llegar a su destino final. Los totales deben sumar hasta 24 horas. De lo contrario, vuelva a verificar los tiempos en cada gráfico para asegurarse de que haya agregado correctamente. Registre el kilometraje final y reste ese kilometraje inicial para obtener el total de millas del viaje en un período de 24 horas.
Advertencia
De acuerdo con las regulaciones del DOT, los conductores pueden conducir 11 horas consecutivas, antes y después de cada período de descanso. Las horas reales de manejo y de servicio están limitadas a 14. Los conductores tienen permitido 60 horas de servicio durante un período de siete días o 70 horas de servicio durante un período de ocho días, o pueden reiniciar el período de siete u ocho días tomando 34 consecutivos horas fuera de servicio. Cualquier violación de estas horas podría resultar en multas severas para el conductor y la compañía, y podría resultar en la suspensión de los privilegios de conducir.
