La historia de las herramientas neumáticas

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Anonim

Las herramientas neumáticas, también conocidas como herramientas neumáticas, son dispositivos que se operan con aire o gas a presión. El concepto detrás de las herramientas neumáticas tiene sus orígenes en la antigüedad, pero no fue hasta los últimos 500 años que realmente llegó a buen término.

Orígenes

El matemático griego Héroe de Alejandría (c. 10 a 70 dC) tiene la reputación de haber pensado en el campo que dio origen a herramientas neumáticas (neumáticas) en el siglo I dC. Hay evidencia de algunos de sus inventos impulsados ​​por vapor y viento. Sin embargo, tales ideas nunca fueron exploradas completamente por varios siglos después de su época.

Bomba de aire / compresor

Se sabe que el físico e ingeniero alemán Otto von Guericke (1602 a 1686) inventó la bomba de aire o el compresor. El dispositivo extrajo aire o gas de cualquier recipiente al que estaba conectado. Experimentó con recintos de cobre llamados hemisferios, demostrando que podía usar la bomba para separar las dos mitades.

Tubo neumático / tubo

Dos siglos después de Guericke, las herramientas neumáticas se estaban desarrollando más allá de ser meras curiosidades; ahora se estaban volviendo prácticos, aplicados a ciertas actividades cotidianas. La neumática en el siglo XIX estuvo dominada por el tubo neumático, que fue popularizado por personas en la Inglaterra victoriana que usaban tuberías para transmitir telegramas de una estación de telégrafo a otra. Además, John Wanamaker (1838 a 1922), un comerciante estadounidense, introdujo los sistemas de tubos en la oficina de correos de los Estados Unidos (cuando era director general de correos) y en las tiendas departamentales para el transporte de artículos por correo y dinero, respectivamente.

La aplicación más elaborada de los tubos neumáticos, sin embargo, fue en 1867, cuando Alfred Beach (1826 a 1896) prácticamente inventó la línea del metro neumático al demostrar que una tubería podía transportar pasajeros. Hoy en día, los tubos neumáticos se utilizan en los terminales del banco para facilitar las transacciones en los recorridos.

Martillo neumatico

Charles Brady King (1869 a 1957) inventó el martillo neumático en 1890. Esta herramienta se usó para sujetar estructuras de acero en astilleros y traviesas de ferrocarril. Antes de esta invención, el vapor era la fuente preferida de energía; El martillo neumático era más fácil y más eficiente de usar. La herramienta fue una de las dos exposiciones que realizó en la Exposición Colombina Mundial en 1893.

Taladro neumático

Un taladro neumático, accionado por aire comprimido, se utiliza principalmente para perforar rocas y romper el pavimento. Sin embargo, no está claro exactamente quién lo inventó. Algunas fuentes apuntan a Samuel Ingersoll en 1871; otros afirman que él inventó el martillo neumático, un logro más comúnmente asociado con el Rey antes mencionado.