En el momento culminante de la Gran Depresión, si estaba desempleado, se encontraba entre el cuarto de la población activa de Estados Unidos en el mismo barco, según las estadísticas proporcionadas por la organización sin fines de lucro New Deal Network del Instituto Roosevelt. Aunque la depresión provocada por el gran desplome del mercado de valores de 1929 provocó conmociones en todos los sectores, algunas industrias sintieron su impacto más que otras.
Descompostura
Según las cifras del Censo de EE. UU. De 1930, la población total rondaba los 123 millones de personas. Se estima que de los trabajadores que no eran agricultores, casi el 40 por ciento no tenía trabajo durante este período, según Gene Smiley de The Concise Encyclopedia of Economics del Liberty Fund.
Magnitud
Si era una persona de negocios, independientemente del sector, que había invertido en el mercado durante la década de 1920, se vio afectado de inmediato por la caída del mercado de valores de 1929, según la Biblioteca del Congreso, que hizo referencia a un restaurantero e inversionista inexperto que lo perdió todo con el choque. Incluso aquellos que no tenían dinero en acciones en ese momento se vieron afectados, ya que las corridas bancarias ocurrieron cuando los consumidores promedio se asustaron de que los bancos se quedaran sin dinero. En última instancia, las empresas en general fueron cerradas porque ya no podían pagarles a los trabajadores para que las operaran, de acuerdo con la información del LoC.
Fabricación duradera
Si trabajaba en una fábrica o en otras actividades de manufactura, no estaba en un buen lugar a fines de la década de 1920 a partir de la década de 1930. Según "The Concise Encyclopedia …", la producción cayó más del 35 por ciento en solo un año, de 1929 a 1930, y nuevamente en la misma cantidad el año siguiente. Esto dio lugar a una creciente pérdida de empleos en la fabricación duradera. Eric Arnesen, en su "Encyclopedia of U.S. Labor and Class Class History" de 2007, se refiere específicamente a las altas tasas de desempleo entre los maquinistas y los trabajadores aeroespaciales, señalando que en 1918, impulsado por la producción en tiempos de guerra, el sindicato de trabajadores contaba con 300,000 miembros; en 1933, el número había disminuido a 50,000, de los cuales, señala, casi la mitad de ellos no tenía trabajo.
Automóviles
Si estaba trabajando en la industria automotriz en las más grandes depresiones económicas, también se encontraba en una posición menos estelar; Según los economistas David Rhodes y Daniel Stelter. Esto se debe a que las ventas de autos nuevos se desplomaron 75 por ciento de 1929 a 1932, con una pérdida de más de $ 190 millones, que en 2010 suman casi $ 3 mil millones. Antes de la depresión, las compañías automotrices obtenían ganancias de unos $ 413 millones, o una tasa de crecimiento de casi el 15 por ciento. El debilitamiento de la industria automotriz, y los despidos resultantes, solo empeoraron cuando lo que una vez fue un segmento altamente rentable de la industria, sus autos de lujo, se detuvo en seco.
